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這些車要被提前淘汰了,補貼已經就位!

上傳于 2017-11-20 11:02:36 類目:政策 作者:

離2018年還剩下不到兩個月了。從2013年開始,黃標車就被逐步淘汰。隨著2017年年底全國全面取消黃標車目標的臨近,全國淘汰黃標車的廣度和力度日趨增大,黃標車報廢補貼卻呈現逐年下滑的態勢。


【多省市發“最后通牒”,補貼申領進入倒計時】

近日,海南、長沙、株洲、湘潭、合肥、蘭州、大慶、陽江、衡陽等多省市已發出“最后通牒”,年底前要全面淘汰所有剩余黃標車。此外,北京、杭州、深圳等地老舊車淘汰(提前淘汰)的獎勵補貼辦法也已出臺。

截止目前,上海、深圳、杭州、武漢、廈門、杭州、大連、山西等地已經全面取消地方黃標車淘汰補貼;陜西省從2017年6月1日起也不再享受報廢補貼;廈門市、吉林市這兩個城市在2017年6月30日后淘汰黃標車的均不予補貼。僅湖南長沙、張家界、衡陽、湘潭、云南昆明等少數省市還有補貼可領。


【北京補貼力度最大,報廢柴油車最高10萬元】

北京報廢或轉出高排放老舊柴油貨運車可享受政府補助,“高排放老舊柴油貨運車”是指2013年7月1日(不含)以前在本市注冊登記的柴油貨運不含黃標車,包括輕型載貨柴油車、中型載貨柴油車和重型載貨重型牽引柴油車。

另外,補助標準按報廢或轉出時間分為三檔,第二檔、第三檔分別較第一檔下調20%、40%,最高可獲得10萬元補貼。


【杭州:11萬余輛國三柴油車要淘汰,補助金額最高可達4萬元】

目前杭州11萬余輛國三柴油車占汽車保有量的4.5%,但氮氧化物排放量占54%。從2017年8月18日至2019年12月31日,對符合條件的國三柴油車予以淘汰補助,補助金額最高可達4萬元,截止日期為2019年12月31日。

補助標準按載客載貨、車輛大小以及使用年限進行分級,最低的微(輕)型載貨柴油車可獲10500元,最高的大型載客柴油車可達40000元(重型載貨柴油車最高可獲38000元補助)。


【深圳:老舊車提前淘汰最高補貼3萬元】

深圳市提前淘汰的老舊車最高可獲3萬元補貼, 部分國三排放的柴油貨車也在補貼范圍之內。不過需要注意的是要在2017年7月1日至2018年6月30日期間,把老舊車交售給有資質的報廢機動車回收企業進行拆解報廢處理的,才享受獎勵補貼。

其中,國Ⅰ排放標準的老舊車根據淘汰時間,補貼有所不同,2017年淘汰比2018年淘汰多補貼1500元或3000元。所有補貼均為一次性補貼。

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