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濰柴550大馬力WP13+助力 歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版全國上市

上傳于 2018-04-19 14:40:54 類目:卡車 作者:商用汽車網

歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版上市發布

2018年4月19日,由福田戴姆勒汽車與濰柴動力集團聯合舉辦,主題為“強強定制 大有可‘濰’”,WP13+驅動的歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版上市及全國總投放儀式在北京超級卡車體驗中心舉行。來自福田戴姆勒汽車、濰柴動力雙方企業的領導,重點經銷商、重點客戶以及媒體代表共120 人參加活動?;顒蝇F場,福田戴姆勒汽車與濰柴動力聯合打造的歐曼專屬定制版動力WP13+正式發布,歐曼家族再添配裝WP13+動力的新成員。同時,針對長途高效物流,基于超級卡車平臺定制開發的歐曼EST超級版,以及針對重載運輸,基于GTL2018款成熟平臺推出的歐曼GTL至強版,全國高效上市。福田戴姆勒汽車以大排量、550大馬力產品豐富歐曼重卡家族,有力驅動物流業高效發展。

 

福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉致詞

 

濰柴動力股份有限公司副總裁李紹華致詞

 

歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版上市發布


戰略聯盟強強定制  歐曼專屬定制版WP13+動力強勁發布

當前,中國物流業進入高效發展的新階段,降本增效成為行業共識,長途高效與重載運輸行業效率升級需求顯著,向效率要效益成為發展趨勢。如,干線物流等長途高效運輸企業,一輛重卡“日行千里”已成為常態,這就意味著有些用戶在一天內有可能經歷平原、山區等多種路況。如果車輛的動力不足,遇到坡道路段就會產生爬坡費勁、效率低、油耗大,尤其是運輸速度下降。而重載行業也對高效運輸的車速提出了新的要求,由原來的時速30-50公里提升到70-80公里。參照歐洲用車理念,福田戴姆勒汽車為高效標載和重載運輸兩個行業提速,結合超級卡車和GTL兩個平臺定制大排量、大馬力、大扭矩動力,全面提升運輸效率,通過降低油耗、保養等費用降低TCO相對可變成本,并通過出勤率提升攤薄相對不變成本(人工工資、過路過橋費等),助力用戶實現TCO最佳。

歐曼專屬定制WP13+動力發布

歐曼專屬定制動力濰柴WP13+

為此,福田戴姆勒汽車與濰柴動力戰略聯盟,基于60萬搭載濰柴動力歐曼用戶的使用工況大數據進行強強定制,以5+定制化完成WP13+動力開發。值得一提的是,WP13+的5+定制主要通過平臺定制動力、分行業“動力特性”定制、分行業“燃油特性”定制、大功率缸內制動安全定制、基于Super Fleet智能管理定制五個層面實現與歐曼產品的完美匹配,尤其是在進行定制化開發之后進一步實現了核心部件可靠性升級,重新對常用轉速區間油耗精細標定以及對發動機標定數據動力特性全面優化等,全面應對用戶在實際作業工況下的各種需求。

濰柴動力股份有限公司應用工程部經理李廣講解WP13+動力

 


搭載WP13+動力的超級卡車家族新成員——歐曼EST超級版閃耀登場

眾所周知,大馬力重卡進行標載運輸,在平均速度提高、車輛故障率降低,運營效率提高的同時油耗更省,使用成本也在降低。因此,歐曼EST超級版采用“歐曼專屬定制的WP13+ 550馬力發動機+法士特 X變速箱+歐洲技術小速比輕量化后橋”組成的一整套國內領先的動力鏈配置,采用奔馳技術匹配全新動力系統,實現B10壽命真正達到150萬公里,可靠性提升25%,不僅具有大馬力、大扭矩的動力優勢,傳動效率更高,在“日行千里”的高效運輸過程中,遇到陡坡仍可實現高速行駛。歐曼EST超級版以超級高效、超級節油、超級智能、超級安全、超級舒適的五大優勢,智領高效物流運輸新時代。

歐曼EST超級版

動力方面,歐曼EST超級版搭載的歐曼定制版WP13+ 550馬力發動機,最大扭矩達2550N.m,950-1400轉均能輸出最大扭矩,具有起步快、加速快、超車快、爬坡輕松、同路況降檔少、更平順的優勢,提高運輸效率,實現月出勤超過25天,相比競品每月多跑3天,每年多跑8-10萬公里。節油方面,歐曼EST超級版搭載的歐曼專屬定制的WP13+ 550發動機燃油噴射壓力高達2000bar,燃燒效率更高,最低燃油消耗率為183g/kWh,實現最小比油耗范圍更寬,降低油耗2-3%,同排量油耗最低;且通過奔馳技術對駕駛室、動力總成、底盤總成進行優化匹配以及采用空氣動力學設計降低風阻全面降低整車油耗,每年可節省2-3萬元。綜合測算,每年多賺25.2萬元。

福田戴姆勒汽車客戶營銷經理牛勝濤講解歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版

智能方面,基于Super Fleet超級車隊管理系統,定制優化濰柴智能電控ECU,將發動機和整車數據無縫連接,具有防拆鎖車、實時監控,故障預警,維保提醒、油耗管理等功能,實現人、車、貨物的閉環,提升車隊管理效率,確保運輸過程透明化,達到智能管車輕松運營,降低管理成本。安全方面,標配濰柴WCBS大功率缸內制動系統,最大制動功率達 360馬力;歐洲標準駕駛室,國內最厚的1mm鋼板,成為駕駛員的生命安全保護艙。舒適方面,智能人機工程學設計,全新內飾,無障礙平地板,超寬雙臥鋪,為用戶提供轎車級駕乘享受。

歐曼EST超級版大客戶交車儀式


18項升級為重載提速  搭載WP13+動力的歐曼GTL至強版強勁上市

就重載運輸而言,速度與效率提升直接影響效益,多拉同時速度提升需求明顯,此外,由于重載運輸在剎車時慣性較大,需要確保剎得住,保證行車更安全。為推動重載運輸提速,配裝WP13+動力的歐曼GTL至強版實現18大升級,從動力升級跑得快,承載升級載得多、可靠升級多出勤、安全升級剎得住四個方面輕松征服各種路況。

歐曼GTL至強版

在動力性能上,歐曼GTL至強版同樣搭載歐曼專屬定制的WP13+ 550馬力發動機,與16擋大扭矩變速箱以及16T奔馳雙極后橋組成超強動力系統,整車最大扭矩達2550N.m,動力輸出更強勁、爆發力更強,坡道起步更快更平穩,滿載情況下車速可達到70-80km/h,在運距不長的重載工況下,可輕松實現每天多跑一趟,每月多賺2250元,每年可以多賺30000元。在承載性能上,歐曼GTL至強版針對重載工況,對車橋、車架、懸架、板簧等進行八項承載升級優化,承載能力國內最強。即,采用高強鋼286(8+8+7)加寬加厚車架;加強版整體式平衡懸架;采用前9后12多片簧;國內最強的9噸級前橋和16噸奔馳后橋以及采用90重載專用鞍座,全面實現承載升級載得多。

用戶試駕體驗歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版動力性

在出勤方面,歐曼GTL至強版通過中德聯合打造,平臺化、模塊化技術開發,在車身、底盤、動力、電器四大系統實現可靠性提升,采用全球優秀供應鏈,實現關鍵零部件與歐洲重卡品牌共享,在工信部智能制造試點示范基地的超級卡車工廠,采用戴姆勒奔馳精益求精的造車工藝制造,確保產品品質。在安全方面,實現五大強化提升,確保重載車輛制動安全。如,缸內制動系統安全,最大制動力達360馬力,可靠性更高;制動力扭矩提升至40000N.m,比普通卡車提升25%;制動壓力提升至10bar,響應速度提升30%;制動蹄片加寬至220mm,制動效能更高,通過一系列改進確保行車剎得住,全面保證用戶運輸安全。

歐曼GTL至強版大客戶交車儀式

隨著公路運輸走向高效、高質量發展的新時代,及時、高效成為物流運輸的關鍵。福田戴姆勒汽車前瞻用戶需求,聯合濰柴動力定制大排量、大馬力的WP13+動力;并針對高效標載和重載運輸行業分別打造出歐曼EST超級版和歐曼GTL至強版,將以更高的運輸效率、更低的運營成本助力用戶運營升級,推動物流企業降本增效。同時,為經銷商提供更豐富且強有力的市場競爭產品。面向未來,福田戴姆勒汽車致力于引領重卡行業與歐洲同步,驅動物流業開啟高效發展的新征程。

現場展示的歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版

福田戴姆勒與經銷商代表簽訂年度銷售目標

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